Ваш кошик зараз порожній!
ПРК NOVA -ХХХХ.16 LPG 2
ПРК NOVA -ХХХХ.16 LPG 2
ПРК NOVA -ХХХХ.16 LPG 2
ОСНОВНІ СКЛАДОВІ ЧАСТИНИ КОЛОНКИ.
Всі типорозміри колонок складаються з наступних основних складових одиниць: насосного
моноблока з електродвигуном, вимірювача об’єму, двох- або три-ходового електромагнітного
клапана, датчика імпульсів, антистатичного роздавального рукава. , роздавального пістолета,
контролера управління NOVA FDC-3000, інформаційного табло (дисплея), блока живлення.
Опціонально застосовують інші вбудовані блоки електроніки.
Основні складові частини колонки зображені на малюнку 2
1-Корпус, 2-Електродвигун, 3-Насосний моноблок, 4-Витратомір, 5-Клапан електромагнітний,
6-Трубопровод, 7-Паливороздавальний рукав, 8-Роздавальний пістолет, 9-Електронний блок з
дисплеями
Мал. 2
ТОВ “АЗТ Славутич”
Україна,
Донецька область м. Краматорськ
вул. О.Тихого 8ж
Тел. + 380 (095) 164 61 00
Тел. + 380 (067) 694 32 80
Тел. + 380 (067) 628 63 39
9
Насосний моноблок (мал.3) розрахований на об’ємну витрату 50 / 90 літрів за хвилину.
Насосний моноблок складається з наступних складових частин:
1 – Болт 17 – Гвинт регулювальний 33 – Перехідник
2 – Шайба 18 – Кришка клапана редукційного 34 – Прокладання перехідника
3 – Шків 19 – Кільце кришки клапана 35 – Шпилька
4 – Болт 20 – Клапан редукційний 36 – Кришка моноблока
5 – Кришка манжети 21 – Кришка клапана відсічного 37 – Гвинт
6 – Кришка насосної частини 22 – Кільце кришки клапана 38 – Поплавець
7 – Манжета 23 – Пружина 39 – Прокладка кришки моноблока
8 – Прокладка насосної частини 24 – Клапан відсічний 40 – Прокладка поплавця
9 – Корпус втулки валу 25 – Завихрювач 41 – Корпус моноблоку
10 – Шпонка сегментна 26 – Прокладка газовідділювача 1 42 – Кільце
11 – Кільце, що виштовхує 27 – Прокладка газовідділювача 2 43 – Фільтр
12 – Вал з ротором 28 – Газовідділювач 44 – Пружина
13 – Лопатка 29 – Гвинт 45 – Кільце кришки фільтра
14 – Корпус насоса 30 – Трубка газовідділювача 46 – Кришка фільтра
15 – Контргайка 31 – Гайка трубки газовідділювача 47 – Втулка валу насоса
16 – Шайба 32 – Штуцер 48 – Кільце
Мал. 3
ТОВ “АЗТ Славутич”
Україна,
Донецька область м. Краматорськ
вул. О.Тихого 8ж
Тел. + 380 (095) 164 61 00
Тел. + 380 (067) 694 32 80
Тел. + 380 (067) 628 63 39
10
Чотирьохпоршневий вимірювач об’єму (мал.4)
Специфікація:
Мал. 4
- Стопор (стяжний
гвинт). - Муфта зчеплення.
- Гвинт
- Кришка манжету.
- Манжети.
- Кришка верхня у зборі.
6/1. Кришка верхня. - Болт із шайбою.
- Кільце кришки верхньої.
- Розподільний золотник.
- Сідло розподільника.
- Цапфа.
- Корпус.
- Шатун.
- Поршень.
- Кільце кришки бічної.
- Кришка бокова
- Гвинт.
- Кришка регулювальна.
- Диск регулювальний.
- Фіксатор
регулювального диска. - Шатун
регулювальний. - Втулка корпусу.
- Колінвал.
- Кульковий підшипник.
- Гайка.
- Втулка кришки
верхньої. - Прокладання
мембрани. - Пружина.
- Мембрана у зборі.
29/1. Гвинт.
29/2. Сталеве кільце.
29/3. Мембрана.
29/4. Прокладання.
29/5. Стільне кільце
опорне. - Притискання
мембрани. - Кільце ущільнювальне.
- Гвинт.
- Кільце стопорне.
- Шайба.
- Гвинт.
- Шайба ковзання.
- Шайба.
- Кільце ущільнювальне.
ТОВ “АЗТ Славутич”
Україна,
Донецька область м. Краматорськ
вул. О.Тихого 8ж
Тел. + 380 (095) 164 61 00
Тел. + 380 (067) 694 32 80
Тел. + 380 (067) 628 63 39
11
Роздавальний кран (мал.5)
Роздавальний кран для відпуску палива (мал.5), обладнаний автоматичною системою зупинки
видачі продукту при заповненні ємності або випаданні з бака споживача. Кран призначений для
роботи у складі паливо-роздавальних колонок.
1 – вхідний отвір
вакуумного
каналу;
2 – вакуумний канал;
3 – кулька;
4 – діафрагма;
5-кришка вакуумної
камери;
6-тарілчастий клапан,
7-шток,
8-фільтр,
9-важіль
Мал. 5
3.3.1 Рекомендації
1) (рис.6 А) Вставте кран у бак повністю. Якщо при цьому кулька не блокує клапан (3) – це
кращий спосіб заправки;
2) (рис.6 В) У деяких випадках (горловина бензобака розташована занадто горизонтально)
заправка за способом А неможлива. Кулька блокує клапан (3);
3) (рис.6 С). У ситуації необхідно дотримувати кран рукою, щоб кульовий клапан (3) не
спрацьовував;
4) (рис.6 D) Бризки палива можуть викликати автоматичне відключення крана до повного
заповнення бака. У цьому випадку необхідно вибрати оптимальну швидкість потоку палива,
регулюючи положення важеля (9)