ПРК NOVA -ХХХХ.16 СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ 2

ПРК NOVA -ХХХХ.16 СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ 2

ОСНОВНЫЕ СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ КОЛОНКИ.
Все типоразмеры колонок состоят из следующих основных составляющих единиц: насосного
моноблока с электродвигателем, измерителя объема, двух- или трех-ходового электромагнитного
клапана, датчика импульсов, антистатического раздаточного рукава. раздаточного пистолета,
контроллера управления NOVA FDC-3000, информационного табло (дисплея), блока питания.
Опционально применяют другие встроенные блоки электроники.
Основные составные части колонки изображены на рисунке 2
1-Корпус, 2-Электродвигатель, 3-Насосный моноблок, 4-Расходомер, 5-Клапан электромагнитный,
6-Трубопровод, 7-Такелажный рукав, 8-Раздаточный пистолет, 9-Электронный блок с
дисплеями
Мал. 2
ООО “АЗТ Славутич”
Украина,
Донецкая область г. Краматорск
ул. О.Тихого 8ж
Тел. + 380 (095) 164 61 00
Тел. + 380 (067) 694 32 80
Тел. + 380 (067) 628 63 39
9
Насосный моноблок (рис.3) рассчитан на объемный расход 50/90 литров в минуту.
Насосный моноблок состоит из следующих составных частей:
1 – Болт 17 – Винт регулировочный 33 – Переходник
2 – Шайба 18 – Крышка клапана редукционного 34 – Прокладка переходника
3 – Шкив 19 – Кольцо крышки клапана 35 – Шпилька
4 – Болт 20 – Клапан редукционный 36 – Крышка моноблока
5 – Крышка манжеты 21 – Крышка клапана отсечного 37 – Винт
6 – Крышка насосной части 22 – Кольцо крышки клапана 38 – Поплавок
7 – Манжета 23 – Пружина 39 – Прокладка крышки моноблока
8 – Прокладка насосной части 24 – Клапан отсечной 40 – Прокладка поплавка
9 – Корпус втулки вала 25 – Завихритель 41 – Корпус моноблока
10 – Шпонка сегментная 26 – Прокладка газоотделителя 1 42 – Кольцо
11 – Выталкивающее кольцо 27 – Прокладка газоотделителя 2 43 – Фильтр
12 – Вал с ротором 28 – Газоотделитель 44 – Пружина
13 – Лопатка 29 – Винт 45 – Кольцо крышки фильтра
14 – Корпус насоса 30 – Трубка газоотделителя 46 – Крышка фильтра
15 – Контргайка 31 – Гайка трубки газоотделителя 47 – Втулка вала насоса
16 – Шайба 32 – Штуцер 48 – Кольцо
Мал. 3
ООО “АЗТ Славутич”
Украина,
Донецкая область г. Краматорск
ул. О.Тихого 8ж
Тел. + 380 (095) 164 61 00
Тел. + 380 (067) 694 32 80
Тел. + 380 (067) 628 63 39
10
Четырехпоршневой измеритель объема (рис.4)
Спецификация:
Мал. 4

1. Стопор (стяжной
   винт).
2. Муфта сцепления.
3. Винт
4. Крышка манжета.
5. Манжеты.
6. Крышка верхняя в сборе.
   6/1. Крышка верхняя.
7. Болт с шайбой.
8. Кольцо крышки верхней.
9. Распределительный золотник.
10. Седло распределителя.
11. Цапфа.
12. Корпус.
13. Шатун.
14. Поршень.
15. Кольцо крышки боковой.
16. Крышка боковая
17. Винт.
18. Крышка регулировочная.
19. Диск регулировочный.
20. Фиксатор
    регулировочного диска.
21. шатун
    регулирующий.
22. Втулка корпуса.
23. Коленвал.
24. Шариковый подшипник.
25. Гайка.
26. Втулка крышки
    верхней.
27. Прокладка
    мембраны.
28. Пружина.
29. Мембрана в сборе.
    29/1. Винт.
    29/2. Стальное кольцо.
    29/3. Мембрана.
    29/4. Прокладка.
    29/5. Столовое кольцо
    опорное.
30. Прижим
    мембраны.
31. Кольцо уплотнительное.
32. Винт.
33. Кольцо стопорное.
34. Шайба.
35. Винт.
36. Шайба скольжения.
37. Шайба.
38. Кольцо уплотнительное.
    ООО “АЗТ Славутич”
    Украина,
    Донецкая область г. Краматорск
    ул. О.Тихого 8ж
    Тел. + 380 (095) 164 61 00
    Тел. + 380 (067) 694 32 80
    Тел. + 380 (067) 628 63 39
    11
    Раздаточный кран (рис.5)
    Раздаточный кран для отпуска топлива (рис.5), оборудованный автоматической системой остановки
    выдачи продукта при заполнении емкости или выпадении из бака потребителя. Кран предназначен для
    работы в составе топливо-раздаточных колонок.
    1 – входное отверстие
    вакуумный
    канала;
    2 – вакуумный канал;
    3 – шарик;
    4 – диафрагма;
    5-крышка вакуумной
    камеры;
    6-тарельчатый клапан,
    7-шток,
    8-фильтр,
    9-рычаг
    Мал. 5
    3.3.1 Рекомендации
    1) (рис.6 А) Вставьте кран в бак полностью. Если при этом шарик не блокирует клапан (3) – это
    лучший способ заправки;
    2) (рис.6 В) В некоторых случаях (горловина бензобака расположена слишком горизонтально)
    заправка по способу А невозможна. Шарик блокирует клапан (3);
    3) (рис.6 С). В ситуации необходимо придерживать кран рукой, чтобы шаровой клапан (3) не
    срабатывал;
    4) (рис.6 D) Брызги топлива могут вызвать автоматическое отключение крана до полного
    заполнение бака. В этом случае необходимо выбрать оптимальную скорость потока топлива,
    регулируя положение рычага (9)