Предприятие “Славутич” начинает свою историю с 1989 г.

Предприятие “Славутич” начинает свою историю с 1989 г. Но на топливный рынок компания вышла в 1994 г. Основным направлением деятельности была мелкооптовая и розничная реализация нефтепродуктов через пять собственных АЗС. Из-за того, что установленное на станциях топливораздаточное оборудование было низкого качества, для его обслуживания организовали свою сервисную бригаду. На то время выбор оборудования был очень ограничен, надежные импортные колонки стоили дорого, поэтому у нас появилась идея самостоятельно закупать за границей качественные комплектующие. А в дальнейшем – наладить собственное производство оборудования для топливного рынка.

С чего вы стартовали?

Начали с налаживания партнерских отношений с руководством завода Adast Systems и закупки опытной партии гидравлических узлов. Затем сотрудники предприятия “Славутич” познакомились с технологическими процессами производства чешских ПРК. А для получения практического опыта в соседнем с Адамовым городом арендовали помещение, где организовали небольшое сборочное производство. Первые образцы готового оборудования мы привезли из Чехии в 1998-м. Этот год можно считать начальным в организации и налаживании работы. В 1999 г. впервые приняли участие в специализированной выставке в Москве, где познакомились с участниками рынка топливораздаточного оборудования. Тогда мы увидели большую заинтересованность со стороны нефтяных компаний к такому оборудованию. Другими словами, почувствовали перспективность данного направления. Производство в Украине, как и в Чехии, начинали с небольшого помещения. Гидравлические узлы и комплектующие завозили из-за рубежа. Для разработки блоков электроники приняли на работу молодых выпускников университета, предоставили им свободный доступ ко всем имеющимся источникам информации, отправляли на выставки в Украине и за границу. И ребята не подвели, разработали очень надежную и функциональную электронику.

Корпусные детали по нашим эскизам поручили разрабатывать конструкторам ПАО “Завод Фрунзе” в Харькове. Там же заказывали и изготовление некоторых деталей.

Почему прекратили сотрудничество с Adast Systems?

Видимо, почувствовав конкуренцию, чешские поставщики стали поднимать цену на комплектующие, одновременно снижая ее на свою конечную продукцию, продаваемую в Украине. Для нас производство ПРК с использованием их гидравлики стало нерентабельным. Поэтому пришлось искать другого поставщика гидравлических узлов. В это время компания “Донбасснефтепродукт” приобрела крупную партию ПРК производства итальянского завода Nuovo Pignone и сертифицировала их в Украине. Нам понравилось их оборудование, это и определило выбор другого поставщика. Завод совершенно бесплатно поставил нашему предприятию тестовые образцы гидравлики и предложил выгодные цены. Сотрудничеством с этим производителем мы были довольны вплоть до приобретения итальянского завода компанией Dresser Wayne.

В каком году произошло расширение мощностей?

Спрос на нашу продукцию увеличивался, и мы наращивали производство, поэтому уже просто не помещались на старых площадях. В конце 2000-х выкупили два цеха площадью почти 6000 м2, приобрели технологическое оборудование: металлообрабатывающее, покрасочное, сварочное, специальное для изготовления метрштока и специализированный инструмент. Приняли на работу необходимых специалистов. В комплексе все эти операции позволили снизить производственные затраты и сократить срок производства оборудования. В этот же период доработали блоки электроники и разработали программные продукты для систем управления, учета и контроля нефтепродуктов. Для полной комплектации системы учета и контроля, а также для того, чтобы выпустить на рынок полностью готовое технологическое решение, стали закупать и монтировать уровнемеры для горизонтальных и вертикальных резервуаров. Показательным примером эффективности системы стало Дарницкое локомотивное депо, где на вертикальном резервуаре были обнаружены несанкционированные отборы даже малых объемов продукта.

Какую гидравлику ставите сейчас на ваши ПРК?

После покупки компанией Dresser Wayne завода Nuovo Pignone перед нами снова встал вопрос смены поставщика гидравлических узлов, так как новые владельцы снизили качество, но при этом повысили цены. А через некоторое время завод и вовсе закрылся. Мы успели создать достаточный запас гидравлических узлов, поэтому до сих пор проводим ремонт и обслуживание на выпущенном ранее оборудовании с итальянской гидравликой.

Сейчас мы предлагаем заказчикам на выбор оборудование с узлами Bennett и Tatsuno для ведомственного и коммерческого учета. Для высокопроизводительного оборудования, со скоростью отпуска до 1000 л/мин, применяем гидравлические узлы Liquid Controls.

Система учета, о которой вы рассказывали ранее, еще производится?

Не только производится, но и постоянно совершенствуется, расширяются ее функциональные возможности. Если не ошибаюсь, мы первыми в Украине разработали системы идентификации по электронным ключам/картам. Первые инсталляции этой системы состоялись еще в начале 2010-го. Владельцам предприятий такая новинка пришлась по душе, так как они или их доверенные лица в реальном времени из любой точки, где есть доступ к Интернету, могут получать отчеты по работе установленного топливораздаточного оборудования и уровнемеров. При этом оперативный персонал не нужен.

Вы рассказывали, что офисное здание пришлось возводить. В каких годах это было?

До начала военных действий помещение мы арендовали. Планы по строительству были, но мы предпочитали вкладывать средства в развитие производства и пополнение склада запасных частей и материалов. В 2014 г. с началом военных действий арендованные нами офисы пришлось освобождать. Выход был один – быстро возводить свои. Строительство велось быстрыми темпами, и 1 сентября 2014 г. мы отпраздновали новоселье.

Что сегодня “АЗТ Славутич” выпускает для рынка топлива?

Мы выпускаем достаточно широкий ассортимент продукции: ТРК от простейших однопродуктовых с механическим регистратором до комбинированных многопродуктовых на пять видов топлива. Производим газораздаточные колонки для LPG, маслораздаточные и колонки для отпуска AdBlue. Пользуются популярностью топливораздаточные комплексы с производительность от 150 до 1000 л/мин всасывающего и напорного исполнения. Также выполняем заказы несерийного ассортимента. Так же производим арматуру для АЗС и складов нефтепродуктов, комбинированные дыхательные клапаны различной конструкции, огневые предохранители, пробоотборники, фильтры.

Отдельно отмечу метрштоки. Для их производства по нашему заказу были изготовлены специальные высокоточные станки, а шкала наносится лучом лазера на разработанный нами алюминиевый профиль.

Вся продукция предприятия выпускается согласно техническим условиям и действующим метрологическим требованиям. На производстве мы проводим метрологическую сертификацию и стендовые испытания.

Есть какие-то новые разработки или новинки, над которыми сейчас работает предприятие?

Приоритетное направление исследований и развития подсказывают пожелания наших заказчиков. Это касается конструктивных моментов, элементной базы и программных продуктов. Наш фокус не только на рынке топлива в классическом понимании – нефтебаза-заправка, мы также работаем с холдингами и транспортными предприятиями, у каждого из них особые требования к оборудованию. По их заданию мы эти требования воплощаем в жизнь.

Любое оборудование рано или поздно требует сервисного обслуживания или ремонта. Как у вас построена сервисная стратегия предприятия?

Мы находимся на востоке Украины, поэтому рекомендуем нашим заказчикам заключать договора на монтажные, пусконаладочные работы и работы по сервисному обслуживанию с нашими региональными сервис-партнерами. Таким образом обеспечивается оперативность при проведении работ, и снижается их стоимость за счет уменьшения транспортных расходов. На сегодня сеть наших сервисных партнеров охватывает все регионы Украины. Для снижения случаев отказа оборудования гидравлические узлы, прежде чем они пойдут в сборочный цех, проходят входной контроль и стендовые испытания. Это позволяет нам быть полностью уверенными в надежности производимой продукции.

Кто является основными покупателями вашей продукции?

Среди заказчиков нашей продукции есть как сетевые операторы, так и фермеры. В последние годы значительную часть заказов получаем от агрохолдингов, Укрзализныци, транспортных компаний. Много заказов поступает от производителей контейнерных АЗС и топливных модулей, которые вместе с топливораздаточным оборудованием и уровнемерами заказывают арматуру и метрштоки. С оборудованием поставляем и наши системы управления, учета и контроля за движением нефтепродуктов, которые востребованы на рынке.

Какие основные задачи сейчас стоят перед предприятием “АЗТ Славутич”?

Из-за роста количества заявок на наше оборудование ежегодно несколько выросли и сроки изготовления, что не всегда устраивает наших клиентов. В планах – расширение производства, приобретение новых высокотехнологичных станков и аппаратов, набор новых сотрудников и специалистов. Так же продолжаем разрабатывать и внедрять новые образцы техники и электроники. Параллельно с расширением производственных мощностей уделяем особое внимание условиям труда и отдыха для наших сотрудников. Планируем обновить и расширить бытовые помещения, улучшить условия труда, открыть спортивный зал.

Еще одной из приоритетных задач является расширение рынка сбыта за пределами Украины и увеличение доли присутствия на внутреннем рынке.