Онлайн учет

Преимущества онлайн учета

1. Система имеет возможность изменения и преобразования под определенные задачи и требования клиента.
2. Есть возможность установки системы автоматизации на ТРК сторонних производителей с последующим подключением модернизированных ТРК к системе управления АЗС (устанавливается контроллер управления FDC 3000 (для систем Zterm и Iterm требуется установка контроллера идентификации MUX-2).
3. Выгрузка данных в 1С (для передачи данных в 1С из системы требуется доработка конфигурации 1С специалистами Заказчика (загрузка-выгрузка данных в базу данных программы).
4. Разделены на два варианта подсистемы: с оператором АЗС и без оператора, “холодная” АЗС.
5. Возможность установки мобильных ПРК с системой автоматизации на бензовозы различных моделей.
6. Создание собственной сети ведомственных АЗС, включая бензовозы, без привязки к размещению объекта и его удаленности.
7. Приведение объема к 15 град С.
8. Выгрузка данных в систему M.E.Doc для передачи на сервер ГФС.
9. Ведение массового учета (при условии установки уровнемера с функцией измерения плотности).
10. Возможность работы с такими уровнемерами как: Сенсор, Start Italiano, Veeder Root, Petro Vend.
11. Управление фискальным регистратором Мария на коммерческих АЗС (Система управления АЗС “Магнолия”).
12. Отсутствие ограничений в количестве пользователей.
13. Работа в любых климатических условиях.
14. Система работает с 2010 года и имеет более 500 пользователей.
15. Различные варианты соединения и передачи данных:
    • Интернет (через сотовую связь, сим карта).
    • Соединение “точка точка”.
    • Wi-Fi.
    • Кабель (“точка точка”).
    • Интернет кабель (Ethernet канал).

Подсистема с оператором(Система управления АЗС “Магнолия”) подразумевает наличие на АЗС помещения, операторской, в которой устанавливают управляющий персональный компьютер (ПК). В роли ПК может выступать как стационарный системный блок, так и ноутбук. Связь между ПК и ТРК осуществляется с помощью проводов (экранированная витая пара 5-го класса) через интерфейс RS-485 (возле ПК устанавливают преобразователь RS-485 – USB или RS-485 – RS-232), по протоколу Dlink2 (разработки ООО “АЗТ Славутич”).

Основные характеристики системы:

• авторизованный доступ к системе (разграничение по уровню доступа и возможностям редактирования данных);
• ведение изменений;
• ведение справочника транспортных средств;
• ведение справочника водителей;
• ведение справочника поставщиков;
• ведение сменных отчетов;
• ведение отчетов за период;
• ведение отчетов о приеме, хранении и отпуске топлива;
• ведение книжных и фактических (при наличии электронных уровнемеров) остатков топлива в емкостях;
• заполнение данных о заправке (код накладной, номера транспортного средства, марки транспортного средства, ФИО водителя, организации);
• идентификация по водителю, транспортному средству, двойная;
• возможность заправки транспортных средств по Rfid идентификаторам (ключ/карта) – считыватели могут устанавливаться как на ТРК, так и в операторской (опция);
• возможность подключения принтера чеков (опция);
• возможность подключения к системе электронных уровнемеров (опция);
• доменная авторизация (опция);
• рабочее место диспетчера АЗС (локальная) – просмотр и формирование отчетов (опция);
• передача данных на сервер – интернет-версия рабочего места диспетчера (опция).

Во время работы в режиме коммерческого ПО:

• приемка нефтепродуктов;
• приемка товаров;
• продажа товаров;
• отпуск нефтепродуктов в режимах: “полный бак”, “предоплата”, “постоплата”;
• управление скидками;
• выполнение служебных операций;
• операции “технологического пролива” и аварийного прерывания.

Блоки систем идентификации

Подсистема “холодной” АЗС, в свою очередь, делится на локальную – Zterm и Интернет версию – Iterm. В обоих случаях ТРК NOVA дополнительно комплектуются блоками системы идентификации (опция), которые состоят из:

• контроллер идентификации MUX-2;
• дисплей системы идентификации;
• клавиатура управления и настройки;
• считыватель Rfid меток;
• средства передачи данных (GSM модем, преобразователь интерфейса Ethernet-RS232 и т.д.).

В задачу работы блоков системы идентификации входит:

• хранение и обработка информации о лимитах;
• хранение и обработка информации о транзакциях (совершенных заправках);
• связь с управляющим ПК или сервером;
• управление и контроль отпуска топлива;
• управление работой ПРК до 8 шт. (от одного контроллера MUX-2);
• управление работой электронных уровнемеров до 16 шт. (от одного контроллера MUX-2);
• контроль работы насоса ПРК при достижении мертвого остатка (опция);
• контроль перелива емкости (опция).

Краткое описание системы

Подсистема “холодной” АЗС Zterm позволяет осуществлять заправку транспорта без оператора по Rfid идентификаторам (ключам/картам). Система является локальной, данные возможно отредактировать или просмотреть только с ПК, на котором установлено ПО Zterm. Отпуск горючего может быть проведен только при наличии зарегистрированного в системе электронного идентификатора (ключа/карты). Справочник карт хранится на компьютере.

Оператор периодически запускает с помощью программного обеспечения синхронизацию, при этом в контроллер управления MUX-2 загружаются измененные карты и выгружаются транзакции по отпуску топлива. Связь между ПК и ПРК осуществляется:

• с помощью проводов (экранированная витая пара 5-го класса) через интерфейс RS-485 (возле ПК устанавливается преобразователь RS-485 – USB или RS-485 – RS-232), по протоколу разработки ООО “АЗТ Славутич” (расстояние ограничено интерфейсом RS-485 – 700 – 1000 м);
• с помощью GSM модема по CSD каналу (расстояние не ограничено при условии наличия покрытия сети);
• с помощью проводов по Ethernet каналу (в случае применения оптоволоконного кабеля с медиаконвертером, расстояние не ограничено).

Основные характеристики системы:

• авторизованный доступ к системе (разграничение по уровню доступа и возможностям редактирования данных);
• заправка без оператора;
• ведение справочника идентификаторов;
• регистрация лимитов отпуска топлива (неограниченный, суммарный, дневной, месячный);
• ведение справочника транспортных средств;
• ведение справочника водителей;
• ведение журнала ответственного хранения топлива;
• возможность подключения к системе электронных уровнемеров;
• ведение отчетов за период;
• ведение отчетов о приеме, хранении и отпуске топлива;
• ведение книжных и фактических (при наличии электронных уровнемеров) остатков топлива в емкостях;
• возможность подключения принтера для печати отчетов;
• выгрузка данных в Excel;
• возможность подключения принтера чеков (опция).

Краткое описание системы

Подсистема “холодной” АЗС Iterm позволяет осуществлять заправку транспорта без оператора по Rfid идентификаторам (ключ/карточка). Система является сетевой, данные можно отредактировать или просмотреть с любого ПК, ноутбука, планшета, смартфона, подключенного к сети Интернет (по зарегистрированному в системе логину и паролю). Отпуск горючего может быть осуществлен только при наличии зарегистрированного в системе электронного идентификатора (ключа/карты).

Справочник карт хранится на Web-сервере (в Интернете).

Контроллер управления MUX-2 периодически обменивается данными с сервером (загружает измененные карты и выгружает транзакции по отпуску топлива).

Связь ПРК с сетью Интернет осуществляется:

• с помощью GSM модема по GPRS каналу (расстояние не ограничено при условии наличия покрытия сети);
• с помощью проводов по Ethernet-каналу (при применении оптоволоконного кабеля с медиаконвертером расстояние не ограничено);
• с помощью Wi-Fi.

Основные характеристики системы:

• авторизованный доступ к системе (разграничение по уровню доступа и возможностям редактирования данных);
• заправка без оператора;
• ведение справочника идентификаторов (ключей/карточек);
• регистрация лимитов отпуска топлива (неограниченный, суммарный, дневной, месячный);
• ведение справочника транспортных средств;
• ведение справочника водителей;
• ведение журнала ответственного хранения топлива;
• возможность подключения к системе электронных уровнемеров;
• ведение отчетов за период;
• ведение отчетов о приеме, хранении и отпуске топлива;
• ведение книжных и фактических (при наличии электронных уровнемеров) остатков топлива в емкостях;
• возможность подключения принтера для печати отчетов;
• автоматическая выгрузка данных о заправке на сайт без участия оператора;
• выгрузка данных в Excel;
• создание личного кабинета для отдельных пользователей (опция);
• возможность подключения принтера чеков (опция).